Kinas utveckling — hur det påverkar dig, turisten

Tian'anmen Rostrum, skulle många säga, är där den moderna eran Kina började 1949.

Syftet med denna beskrivning av Kina är att ge våra kunder insikt i och varning om skillnaderna mellan Kina och västvärlden som är kopplade till Kinas 'utvecklande' natur. Vi vill också försäkra dig om att vi alltid gör vårt yttersta för att ta hänsyn till dina behov och preferenser.

Ekonomisk och materiell utveckling

Snabbaste utvecklingen

Kina har rekordet för det snabbast utvecklande stora landet i världens historia, utan några tecken på en avmattning för närvarande. Kina klarade den globala ekonomiska avmattningen mycket väl och accelererar nu ur den tack vare en försiktig politik, ett budgetöverskott och nyligen stimulans från staten. [2012]

Under de senaste åren har det skett en liten nedgång i BNP-tillväxten från 9+% vid sekelskiftet till 7%. [2015]

Ekonomi

Peking utvecklas snabbt och pråligt, vilket framgår av djärva byggnader som Fågelboet.

Kinas utveckling kan ses ekonomiskt. Med en årlig tillväxt på i genomsnitt 9 % har Kina haft den snabbast växande stora ekonomin under de senaste 30 åren.

Konstruktion

Byggandet pågår i en aldrig tidigare skådad takt, där Kina använder hälften av världens betong och en tredjedel av världens stål och producerar nästan hälften av världens höga byggnader på årsbasis. Dag och natt i stadsområden roterar tornkranar som urtavlor på en komplicerad maskin. Ser Kina fakta .

Vägar och järnvägar

Ett kinesiskt höghastighetståg (HSR) tåg

Drivet av ökningen av bilar sker en enorm mängd väguppgraderingar och nya motorvägsbyggen. Kina är också i färd med att spendera 200 miljarder dollar på järnvägar i slutet av 2011, inklusive höghastighetsförbindelser mellan städer som halverar restiden för dem som kan spendera de extra pengarna.

Medelklassen och bilar

Det förutspås att Kinas medelklass kommer att hoppa från omkring 100 miljoner till 700 miljoner människor år 2020. Det finns ett snabbt växande antal medborgare som är rika nog att äga bilar, med privatbilsägande i höjden från 10 miljoner 2003 till förutspådda 130 miljoner till 2020.

Kinas urbanisering

Kinas urbanisering har också varit ett fenomen med 300 miljoner människor som flyttat till städer under de senaste 30 åren och ytterligare 300 miljoner förutspås flytta från landsbygd till stad under de kommande 30 åren.

Kinas stora städer — mest var som helst i världen 2017

Kina har 6 megastäder (stadsområden med 10 miljoner invånare — se ovan). Detta jämfört med 5 i Indien, 3 i Japan; 2 i USA, Pakistan och Brasilien; och 1 av 17 andra länder.

Kronan av affärsbyggnader i Shanghai anstår dess status som den största och rikaste staden i Kina.

Kina (inklusive Taiwan) har 21 städer med över 5 miljoner människor (Shanghai, Peking, Guangzhou–Foshan, Tianjin, Shenzhen, Chengdu, Taipei-Taoyuan, Dongguan, Chongqing, Shenyang, Wuhan, Hongkong, Zhengzhou–Xingyang, Hangzhou, Quanzhou, Nanjing, Suzhou, Qingdao–Jimo, Xi'an– Xianyang, Fuzhou, Harbin), medan USA har 11, Indien 9, Japan 3, Brasilien, Indonesien, Nigeria, Pakistan, Ryssland och Vietnam 2, och 29 andra länder har 1. Så Kina har 25 % av världens 85 fem -miljonbefolkade städer.

Kina har 24 av världens 100 största städer , jämfört med 12 för USA, 9 för Indien; 3 för Brasilien, Indonesien och Japan; 2 för Nigeria, Pakistan, Ryssland, Spanien, Turkiet och Vietnam; och 1 för 24 andra.

Kina har över 100 bebyggda områden med över 1 miljon människor!

Kinas megaregioner

Kina har hälften av världens 6 bästa stadskluster (a.k.a. megalopoliser eller megaregioner):

• Pearl River Delta (Befolkning: 120 miljoner, inklusive Guangzhou, Shenzhen, Dongguan, Hongkong, Foshan, Zhuhai och Macau; och sträcker sig så långt som till Fuzhou, till att omfatta Shantou, Quanzhou, Xiamen... d.v.s. SE-kusten)
• Yangtzeflodens delta (88 miljoner, inklusive Shanghai, Nanjing, Hangzhou, Ningbo, Suzhou)
• Bohai-kanten (66 miljoner, inklusive Peking, Tianjin, Shenyang, Dalian, Dandong, Yantai, Jinan, Qinhuangdao, Qingdao och Weihai)

De övriga tre är The Java Region (145 miljoner), The European Backbone (120 miljoner) och The Tokyo Region (80 miljoner).

Se mer om Kinas topp 10 STÖRSTA städer.

Utvecklad världstjänst i ett utvecklingsland

Våra guider är utbildade för att anpassas till utvecklade världsförväntningar och servicestandarder.

China Highlights har som mål att, så långt det är möjligt, en resebyrå med utvecklad världsservice i ett utvecklingsland.

De flesta av våra kunder kommer från utvecklade länder och vi är medvetna om att det finns förväntningar som följer med det. Vi försöker tillgodose dessa förväntningar på alla sätt vi kan. Även om Kina inte kommer att utvecklas över en natt, försöker vi göra vår tjänst som i ett utvecklat land.

Vad är det som utvecklas?

Det sägs ofta att Kina är ett utvecklingsland och att väst är utvecklat. Länder som 'utvecklas' vill bli 'utvecklade' och det verkar som att det inte finns någon som arbetar hårdare med det än Kina.

black beetle with orange legs

Men vad gör någonstans utvecklad? Är det höga byggnader? Nej, vissa mycket utvecklade platser har inga höga byggnader. Är det att vara rik och köra bil? Nej, utvecklade länder har fattiga människor och de utan bilar.

Vanliga mått på utveckling inkluderar vissa levnadsstandarder och hälsovård, med statistik som disponibel inkomst och åldersdemografi jämförd. Vissa skulle säga att 'att vara utvecklad' mäts av hur ett land tar hand om de behövande bland sin befolkning. Det förväntas att de i ett utvecklat land har bättre utbildningsstandarder.

Utvecklingen av beteende

Kina utvecklas på alla dessa fronter i snabb takt. Det finns dock ett område som tycks släpa efter, som inte kan fixas med mer teknik och som inte finns i läroplanen, och det är utvecklingen av beteende.

Många kineser säger 'Vi är väldigt avslappnade' och gör som de vill, som om det är ett faktum i kulturen, till och med något bra. Men att göra som man vill kan också kallas själviskhet, vilket kan skapa några verkliga problem när en så enorm befolkning måste samexistera. Detta är särskilt ett problem när befolkningen i allt högre grad bor 'främlingar' i städerna.

Problem för västerlänningar i Kina

Västerländska mediers inflytande

Trots statliga begränsningar på Internet blir utländska medier som filmer, musik, nyheter och sportbevakning alltmer tillgängliga i Kina som en oundviklig konsekvens av ekonomisk utveckling.

Jul, eller någon gång efter, i en av Kinas många gallerior

Tillgång till dessa saker kan vara mycket formativt av kinesiska intryck av väst och vad som är moderiktigt och acceptabelt. Tyvärr kan det kränkande språket och moralen i västerländska medier ge ett ogynnsamt intryck av västvärlden och vad västerlänningar tycker om. Inte bara det, utan de mindre önskvärda orden och handlingarna från media är mer benägna att vara de som kopieras, särskilt av kinesiska ungdomar.

Tack vare ökad kunskap om väst, Jul blir mer populärt i Kina, särskilt inom detaljhandeln, skolor och företag med utlandsförbindelser. Men dekorationerna står ofta kvar långt längre än vad som skulle anses vara anständigt i väst, och ibland året runt!

Kopiera västerländska seder och språk ses som moderiktigt på många arenor, men görs ofta på kinesiskt sätt. Det finns en spänning mellan att vilja vara internationell och modern, att experimentera med allt som är västerländskt och att behålla en kinesisk identitet.

Rökning

Vi inser att de flesta utvecklade länder inte har rökning på offentliga platser och rökare är noga med att inte röka nära icke-rökare. Så är det ännu inte i Kina, förutom i de flesta bussar och tågvagnar och naturligtvis flygplan. Nu blir många offentliga platser rökfria, trots svårigheter att genomdriva det, med Peking som leder vägen [2016]. Fler fattiga människor röker än rika, och fler människor i mindre utvecklade länder röker än i utvecklade länder. Rökning är utbredd bland den manliga befolkningen i Kina. Det är till och med en sed att erbjuda en manlig gäst cigaretter.

China Highlights gör vårt bästa för att minska våra kunders exponering för rökare. Till exempel får våra förare inte röka under körning.

Personliga rättigheter och friheter

Vi inser också att i det utvecklade samhället har människor personliga rättigheter och friheter (t.ex. att röka, bli full, lyssna på hög musik, etc.), men ingen har rätt att skada eller orsaka obehag för någon annan genom sina handlingar.

I Kina är begränsande beteende för andras skull inte lika vanligt utövat eller påtvingat. Dock, toleransens kinesiska dygd ser till att det dagliga livet i allmänhet fortsätter utan krångel.

I Kina är saker som yttrandefrihet och media, och illegala droger, hårdare kontrollerade och straffade. Var särskilt försiktig om att säga ifrån om känsliga frågor och håller sig på rätt sida av den kinesiska lagen , för att inte orsaka problem.

Ljud

Det finns inga lagar i Kina som begränsar buller till vissa platser eller begränsar störningar som orsakas av saker som byggnation och barer. Nu upprättas regler för stadsbostadsområden [2018]. Om du är särskilt känslig för buller, låt oss veta så kan vi göra förfrågningar för att hitta de tystaste hotellen och platserna att gå till.

Kineser på landsbygden eller arbetarklassen kan prata (ropa) som om de ringer upp på ett berg eller över en byggarbetsplats för vardagliga samtal. Oroa dig inte: detta är inte ett tecken på aggression eller ett argument, bara en vanans kraft, eller möjligen nedsatt hörsel från att vara runt högljudda maskiner utan hörselskydd.

När fler av Kinas befolkning blir 'urbaniserade' och 'utvecklade' minskar bullerproblemet. [2018]

Mobiltelefoner / mobila enheter

Appar har tagit över livet i Kina.

En av biprodukterna av Kinas utveckling och ökande välstånd är tillväxten i mobiltelefonägande. Kina har lätt flest mobiltelefoner av alla länder (nästan 1,3 miljarder eller en per person i genomsnitt) [2014].

Med mobiltelefoner som kommer till massanvändning så snabbt har det inte funnits tid för en utveckling av mobiltelefonetikett liknande i väst [2011]. Nya mobiltelefonanvändare som skriker ner sina enheter på olämpliga platser har minskat nu, särskilt i städerna [2016].

Nu [2018] har appar tagit över, och varje rutinuppgift eller någon ledig stund verkar spenderas med huvudet böjd över en smartphone. Här har Kinas utveckling överträffat resten av världen i vissa avseenden. Se mer på De 10 bästa apparna för användning i Kina .

Skräp och toaletter

Kinas armé av gatustädare gör ett fantastiskt jobb, men det vore bättre om skräp inte släpptes så lätt i första hand, särskilt på landsbygden där det inte är någon som är intresserad av att plocka upp det. Aspekter av beteenden som att inte skräpa ner slår igenom i de större städerna.

Akta dig: offentliga toaletter är ofta i ett fruktansvärt tillstånd. China Highlights-turer hjälper dig att undvika Kinas 'lowlights'.

Gamla saker

Vi inser att våra kunder kommer för att se saker de inte har hemma, som de gamla sakerna som har bevarats för eftervärlden. Många kineser, med sina tankar inställda på modernisering, skulle skämmas över att visa västerlänningar de gamla gatorna. China Highlights har valt ut de mest intressanta av dessa för att ge dig en smak av det historiska Kina som är både unikt och äkta.

Kina kan vara stolt över sin snabba utveckling, och det är värt att ta med sig under din turné, men vi inser att detta inte är det första som människor från väst kommer för att se (såvida de inte har ett särskilt intresse för byggnadsteknik eller stadsplanering).

Gatuförsäljare

Akta dig för hygien- och matkvalitetsrisker vid Kinas mindre reglerade gatumatstånd.

Kineser är rädda för att tappa ansiktet och många vill inte framstå som 'bakåtvända'. Gatuförsäljare är fortfarande en mycket vanlig syn, men kan uppfattas som efterblivenhet av kineser. Om du vill uppleva denna aspekt av kinesisk kultur kommer vi att försöka styra dig bort från det osmakliga ropet 'DVD!' eller 'Hej, vykort!' och mot hygieniska matstånd med glasskydd och försäljare som inte röker och bär huvudskydd.

Att vänja sig vid utlänningar i Kina

Kinas öppnande av reformer och framgångar på världsscenen har fört många utländska turister och affärsmän till städerna och avlägsna platser. Vissa kineser har vant sig vid att regelbundet se utländska ansikten, men de allra flesta kineser har inte gjort det. Att stirra och peka ut 'utlänningen' är vanligt. Även om det kan få människor med utländskt utseende i Kina att känna sig som djur i en djurpark, är det något som människor, i vad som fortfarande är en nästan helt etniskt homogen befolkning, inte kan låta bli att göra.

Kriminella och halvjuridiska aktiviteter

Kinas utveckling har resulterat i en ökande klyfta mellan de rika och de fattiga, vilket i sin tur har lett till en mogen miljö för brott, trots hårda straff för att åka fast. De utan försöker hitta ett 'enkelt' men olagligt sätt att utnyttja den rikedom som växer runt dem.

Tyvärr pekas västerländska besökare ofta ut som måltavlor för dem som är engagerade i illegala/semi-legala aktiviteter. Tiggare och gatuförsäljare får inte officiellt förfölja och ofreda allmänheten, men det kan ändå vara mångas erfarenhet, särskilt de som ser främmande ut.

Det finns en uppfattning om att alla västerlänningar är rika och det betyder att tjuvar och till och med prostituerade, ibland utger sig för massörer, riktar sig mot kaukasier i synnerhet. China Highlights gör vårt bästa för att skydda våra kunder från oönskad uppmärksamhet från tiggare, gatuförsäljare, tjuvar och andra bedrägerier och olagliga aktiviteter. Se även vår sida på Kina Resesäkerhet .

Trafik

Se upp: I Kina stannar inte trafiken vid övergångsställen om det inte finns trafikljus, och inte ens då om en högersväng är tillåten.

Att tyvärr ignorera trafiklagarna och inte ge vika för andra trafikanter får Kina att se outvecklat ut. Många av följande trafikproblem minskar i storstäderna, men är fortfarande tydliga på många håll. Ta hand om följande om du hyr en cykel eller går på gatorna.

• Att gå i cykel- och bilbanorna (jaywalking är vanligt och okontrollerat).
• Skär hörn vid korsningar.
• Köra bil, cykla, cykla etc. på fel sida av vägen.
• Vägpositionering övervägs sällan, med de flesta fordon som föredrar att kramas mitt på vägen.
• Rycka ut inför andra som har företrädesrätt vid rondeller, vägkorsningar, cykelvägar, övergångsställen.
• Att inte ge vika för andra.

Kö / väntar köer

Linjerna är större och oftare än i väst på grund av Kinas enorma befolkning, särskilt vid populära järnvägsstationer och turistattraktioner. Att köhoppa och trycka in är vanligt, oavsett om man sätter sig på en buss eller gör sig redo att betala i kassan.

Detta sträcker sig till trafik på vägarna och till och med gångtrafik på trottoarerna. Människor kommer plötsligt att komma ut från affärer, sidogator etc. in i flödet av (till fots) trafik för att utnyttja minsta glapp i kropparna, vilket tvingar dig att stanna eller gå runt dem.

Personligt utrymme och etiketten att inte hindra vägen för andra ses väldigt olika i Kina, där utrymme (och tid verkar det som) är av högsta vikt, och alla måste vara snabba att få sin rättmätiga del.

'Jag först'

På China Highlights tror vi på 'kunden först'.

Med en stor befolkning som alltmer måste dela vägar och faciliteter som bussar och biljettkontor, har många individer utvecklat en 'jag först'-attityd i trafiken, bussköer etc. för att få det de har rätt till så snabbt som möjligt, fast tvärtom resultat för samhället i stort.

pictures of pin oak tree

Även om 'jag först'-attityden kan råda i den offentliga zonen tills insikten kommer och de nödvändiga justeringarna görs, råder fortfarande 'gäst först' i kinesiska hem, och när du reser in i Kina som en 'utländsk gäst' kommer vanligtvis samma traditionella artigheter förlängas till dig. På China Highlights tänker vi 'kunden först'. Du är anledningen till att vi finns.