Tåg från Xining till Lhasa och från Lhasa till Xining går på Qinghai – Tibet Railway, som är den första järnvägslinjen till Tibet som mäter 1 956 kilometer (1 213 miles). Det är också den högsta järnvägen i världen. För närvarande finns det ingen höghastighetstrafik på denna järnvägslinje.
Xining – Lhasa-tåg har en körhastighet på 140 km/h (87 mph) med en varaktighet på 20 till 22 timmar. Sleeper klasser rekommenderas om du tar dessa tåg. Hard sleeper är 85 USD per biljett; soft sleeper är 130 USD per biljett.

(Uppdaterad 16 februari 2020)
| Tågnummer | Avresa | Ankomst | Varaktighet |
|---|---|---|---|
| Z323 | 12:26 | 09:55 + 1 | 21 h 29 m |
| Z917 | 14:01 | 11:20 + 1 | 21 h 19 m |
| Z21 | 15:21 | 12:26 + 1 | 21 h 5 m |
| Z265 | 19:31 | 16:10 + 1 | 20 h 39 m |
| Z165 | 21:27 | 19:35 + 1 | 22 h 8 m |
Xining till Lhasa tågtidtabeller i realtid.
fruit that looks like an orange
(Uppdaterad 16 februari 2020)
| Tågnummer | Avresa | Ankomst | Varaktighet |
|---|---|---|---|
| Z6802 | 09:00 | 06:43 + 1 | 21 h 43 m |
| Z166 | 11:30 | 08:55 + 1 | 21 h 25 m |
| Z266 | 12:55 | 10:20 + 1 | 21 h 25 m |
| Z22 | 16:15 | 13:20 + 1 | 21 h 5 m |
| Z224 | 18:40 | 15:20 + 1 | 20 h 40 m |
'+1' indikerar att tåget anländer nästa dag.
Tidtabellen ovan är endast för din referens. För att se uppdaterade tågtidtabeller från Lhasa till Xining, kan du använda sökrutan högst upp på denna sida, eller klicka här.
are yellow and black caterpillars poisonous
Soft Sleeper: 127 USD (860 CNY)
Hard Sleeper: 80 USD (545 CNY)
Hård sits: 33 USD (224 CNY)
1. Två mjuka sovvagnar, varje vagn har åtta privata fack. Varje fack är utrustat med fyra kojer (två överbäddar och två nedre kojer) och en låsbar dörr.
small white flying bugs on plants
2. Åtta hårda sovvagnar, varje vagn har tio öppna fack. Varje kupé har sex kojer (två övre kojer, två mellankojer och två nedre kojer). Det finns ingen dörr mellan fack för att skapa avskildhet.
3. Fyra hårda sittvagnar, varje vagn har 98 hårda säten.
Det finns en matvagn kopplad till varje Xining – Lhasa-tåg. Nylagad kinesisk mat, måltider i paket, snacks och läsk tillhandahålls. Endast kontanter i kinesiska yuan accepteras vid beställning av mat på tåget.
Valet av mat på tåget är begränsat och dyrt. Det rekommenderas att du tar med egen mat innan du går ombord.
Kokande vatten finns i slutet av varje vagn.
Skillnaden mellan Xining-Lhasa tåg och andra tåg är tillgången på syre, för att hjälpa passagerare att anpassa sig till höjdsjuka. Tåg som kör på Qinghai – Tibet Railway har två syreförsörjningssystem:
En är att tillföra syre genom luftkonditionering, för att öka syrenivån i tåget. Det andra systemet använder en metod för distribuerad syretillförsel, som tillför syre genom utloppet bredvid sätena/kojarna. I sovvagnar finns syrgasuttag bredvid fönstren. I sittvagnar finns syrgasuttag under sätena. Du kan få syre från uttaget genom att be tågledaren om ett syrgasrör.
Endast kinesiska toaletter (squat-toaletter) är tillgängliga på Xining till Lhasa-tåg. Toaletter på hårda sittvagnar är ibland i dåligt skick.
white spider with black legs
Det finns inget rökområde på detta tåg. Tågen mellan Xining och Lhasa är helt instängda, med olika tryck utifrån. Rökning är inte tillåten på dessa tåg.
| Tåg | Flygplan | |
|---|---|---|
| Varaktighet | 20,5-21,5 timmar | 2,5 timmar |
| Biljettpris | Mjuk sovplats: 127 USD Hård sovvagn: 80 USD | Ekonomiklass: 115–170 USD |
| Fördelar | 1. Xining till Lhasa tåg är kostnadseffektiva. 2. Det är bättre för dig att anpassa dig till klimatet på hög höjd när tåget gradvis rör sig mot högre. 3. Fantastisk fönstervy längs vägen. | 1. Tidseffektiv, sparar dig mer tid för sightseeing. 2. Ibland är den rabatterade flygbiljetten mer konkurrenskraftig än soft sleeper på tåg. |
| Nackdelar | Tar lång tid på tåget | 1. Vanligtvis är flygpriser dyrare än tågbiljettpriset. 2. Det finns en möjlighet att ha höjdsjuka efter landning. |