Hur man väljer mellan tågtyper och sittklasser i Kina

Kina tågbiljettbokning

• Kina tåg
• Int’l tåg från Kina

Vänligen välj

Kinesiska tåg klassificeras efter hastighet och service, representerade av en tågkod. En tågkod består av en bokstav plus siffror eller endast siffror.

Typ av tåg	Funktion	Toppfart	Klass av säte
Höghastighetståg
G	Snabbast och bäst av allt	350 km/h (217 mph) * Fuxinghao höghastighetståg: 400 km/h (250 mph)	Business / överlägsen / första / andra klass
D	Den näst snabbaste	250 km/h (155 mph)	Business / första / andra klass / soft sleeper
C	Spring mellan grannstäder	200 km/h (124 mph)	Superior / första / andra klass
Vanliga tåg
MED	Snabbtåg utan stopp eller bara stannar vid stora stationer	160 km/h (99 mph)	Deluxe soft sleeper / soft sleeper / hard Sleeper / hård sits
T	Snabbtåg	140 km/h (87 mph)	Deluxe soft sleeper / soft sleeper / mjuk sits / hård sliper / hård sits
TILL	Snabba tåg	120 km/h (75 mph)	Deluxe soft sleeper / soft sleeper / mjuk sits / hård sliper / hård sits

Höghastighetståg – G/D/C-tåg

Video: Tågtyper och sittklasser i Kina

• Tåg i kategori G – de snabbaste och bästa, med topphastigheter på 350 km/h, som går under dagen.
• D kategorin tåg – de näst snabbaste tågen. För vissa långdistanståg i kategori D finns mjuka sliprar tillgängliga.
• Tåg av kategori C – höghastighetståg som går mellan två närliggande städer.

G/D/C-tåg är kultåg, med några av de mest avancerad anläggningar i världen. Alla höghastighetståg är luftkonditionerade och helt icke-rökare .

Kokat vatten tillhandahålls i slutet av varje tränare. Och det finns en matvagn som serverar nylagad kinesisk mat.

Bagage kan placeras i hyllorna ovanför eller i korridorerna mellan bussar. Eluttag finns i varje buss.

Tvättställ finns tillgängliga i slutet av varje tränare. Både västerländska och squat-toaletter finns på höghastighetståg. Men det skulle ändå vara en bra idé att ta med eget toalettpapper.

Fuxinghao höghastighetståg

Fuxinghao – Kinas nyaste typ av höghastighetståg

Kinas nyaste typ av höghastighetståg fuxinghao gjorde sin debut den 26 juni 2017. De är snabbare, säkrare och bekvämare än den gamla typen av höghastighetståg hexiehao.

Vad är speciellt på ett fuxinghao-höghastighetståg?

• Det snabbaste höghastighetståget
• WiFi tillgängligt
• Mer utrymme mellan sätena
• Varje stol är utrustad med 2 eluttag
• En läslampa finns ovanför varje säte

Sittklasser på höghastighetståg

Höghastighetståg har 4 klasser av säten – andra klass, första klass, överlägsen klass och business class. Den andra klassen är basic och business class är den bästa. Alla säten är vända framåt. Övernattning D kategori kultåg har soft sleeper klass och deluxe soft sleeper klass.

Andra klass

Andra klass platser är mest prisvärda platser på höghastighetståg. De har 5 platser i rad (3+2). Det är inte så mycket utrymme mellan raderna.

Första klass

Med 4 platser i rad, är första klass platser rymligare och bekväm än andra klass. Men de är dyrare.

orange and black caterpillar with spikes

Överlägsen klass

Tre platser är ordnade i rad. Passagerare kan hitta den överlägsna bussen tystare , med mer integritet , eftersom en glasdörr skiljer bussen från andra. Superior säten är dyrare än första klass men billigare än business class.

Vänligen notera: Olika tåg erbjuder olika typer av säten i överlägsen klass. Första klass och andra klass säten är standard på de flesta tåg men överlägsen klass säten byts alltid. Inte ens stationspersonal kan garantera vilka tåg som har standardstolar i överlägsen klass (2+1) på en rad. Vissa passagerare tycker att första klass är bättre än överlägsen klass.

Business class

Business class-säten är mest lyxiga och endast tillgängligt på tåg av G-kategori. Sätena är rymliga med två meter (6,6 fot) utrymme mellan raderna. Det finns tre platser i rad (2+1) och alla platser kan luta tillbaka till ett horisontellt läge .

Första raden i en buss i affärsklass har bara två platser (1+1) precis bakom hytten. Dessa kallas för sightseeingstolar, eftersom du kan se genom hytten till banan. Men sightseeingstolarna ger mindre benutrymme än vanliga säten i businessklass och är inte bredvid ett fönster.

Mjuk sovvagn

På nattåg för höghastighetståg finns det bara mjuka sliprar, inga hårda sliprar. Mjuka sliprar på höghastighetståg är ganska dyr , och ibland dyrare än rabatterade flyg för samma resa. De garanterar dock en bekväm övernattningsresa. Se nedan för detaljer om 'mjuk sovhytt'.

pine trees with long soft needles

Faciliteter: mjuka sliprar på ett höghastighetståg är komplett och bekväm .

Kojer är bredare och den sovande ryggen är justerbar för en mer bekväm upplevelse om du vill sitta upp och läsa eller chatta. Det finns en LCD-TV för varje våningssäng, och även en trådbunden hörlur och sänglampa. Dessutom kan passagerarna justera kupétemperaturen.

Tvättrum är renare än de på vanliga tåg. Toaletter i både västerländsk och kinesisk stil finns tillgängliga. Om du behöver hjälp kan du trycka på knappen inne på toaletten.

Ny Soft Sleeper

Ny Soft Sleeper Class (bäddar parallellt med korridoren) Kinas nya mjuka sovvagnar har redan tagits i bruk på höghastighetståg över natten mellan Peking och Shanghai.

Till skillnad från den gamla mjuka sovvagnen är de nya sovplatserna parallella med korridoren. Det finns 2 rader med dubbeldäckare sovplatser på var sida om hallen. Den nya sovvagnsklassen är bekvämare och ger mer avskildhet.

Det finns inga bagagehyllor ovanför. Bagage kan läggas under den nedre kojen. Och det finns inga platser i vagnen. Om de inte vill sitta på sina kojer kan passagerare som tar överkojer bara stå i korridoren.

Vänligen notera: Det finns två typer av mjukslipers för natttåg i D-kategorin - mjuka sovplatser (4 kojer i en privat kupé) och nya mjuka sovplatser (kojer parallella med korridoren). Ibland är dessa två typer av sovande på ett nattåg i kategori D. Ibland finns det dock bara en sorts sliprar, antingen soft slipers eller nya soft slipers ombord. Vi vet inte vilken typ av sovhytt du kommer att få även efter att biljetterna har utfärdats. Den kontrolleras av China Rail.

Deluxe Soft Sleeper

I deluxe soft sleeper finns två bäddar (nedre + övre) i ett privat fack, med låsbar dörr. En soffa, en garderob, ryggkuddar och tofflor ingår. En toalett och handfat i västerländsk stil finns i slutet av vagnen. Toalettpapper finns, men ta alltid med eget toalettpapper ifall det tar slut.

Deluxe soft slipers finns bara på ett fåtal höghastighetståg, som Chengdu – Shanghai, Chongqing – Peking, etc. Och de är väldigt dyra.

Vanliga tåg – Z/T/K & Tåg med endast siffror

Vanliga tåg har en mycket längre historia än höghastighetståg; deras anläggningar har dock lägre kvalitet till ett lägre pris. Vanligtvis har de ett fyrkantigt lok och är blå, vita eller gröna till färgen. De flesta vanliga tåg är luftkonditionerade.

Kokat vatten tillhandahålls i slutet av varje tränare. Och det finns en matvagn som serverar nylagad kinesisk mat.

Bagage kan placeras i hyllorna ovanför eller under sitsen/underkojen.

Tvättställ finns i slutet av varje tränare. Endast squat-toaletter finns på vanliga tåg. Och de är inte alltid immaculate. Ta alltid med egen vävnad, eftersom toalettpapper inte tillhandahålls.

Rökning är inte tillåtet i bussarna, men det är tillåtet i korridorerna mellan tränarna. Trots det kan det lukta rök mitt i bussen. Du kan också hitta någon som röker i sätena, trots att det finns en skylt för rökförbud.

Sittklasser på vanliga tåg

Hård sits

Hårda stolar är billigast och brukar vara trångt. Bussarna är inte särskilt rena. Det rekommenderas inte att köpa en biljett med hårda säten när det finns andra alternativ, speciellt inte under högsäsong.

dwarf white weeping cherry tree

Mjuk sits

Mjuka säten är större och bekvämare än hårda säten. De är lämpliga för tågresor på mindre än 5 timmar.

Hard Sleeper

Ett hårt sovutrymme är gemensamt och öppnar mot gången, med tre kojer (övre/mitten/nedre) på varje sida. En kudde, lakan och filt tillhandahålls för varje koj. Det är bullrigt under dagen men mycket bättre efter 21:30 eller 22:00, när ljusen på bilen släcks av tågpersonalen.

Överslaf och mellan sovplats rekommenderas inte för någon som är lång, på grund av begränsat vertikalt utrymme . Du klarar inte av att sitta upprätt i mellan- och överbädden. Den övre kojens vertikala utrymme är mindre än mellankojens.

TILL undre sovplats är bekvämare och du behöver inte klättra upp. Observera att passagerare i övre och mitten av kaj kan sitta på andras nedre kojer under dagtid.

Mjuk sovvagn

Det finns 4 bäddar i ett mjukt sovfack, med två på varje sida, var och en försedd med kudde, lakan och en individuell läslampa. Bäddarna är bredare och bekvämare än hårda sliprar. Varje mjuksovfack har en dörr som kan stängas. Mjuka slipers på tåg av kategori D är samma som på vanliga tåg.

Deluxe Soft Sleeper

Detta är den högsta nivån och den dyraste klassen av ett sovande tåg. Varje sluten fack innehåller två kojer. Privata toaletter finns i facken. Detta är perfekt för resande par, med den bästa integriteten och säkerheten.

Deluxe soft sleeper finns på både vanliga tåg och höghastighetståg. Bussanläggningarna är föråldrade på vanliga tåg jämfört med höghastighetståg.

Särskilda biljetttyper

Stående biljett

Ståbiljetter finns tillgängliga för hårdstolar och några andra klass tränare. Passagerare med stående biljetter har inga platser. Priset är detsamma som för hårdstolsbiljetter eller andraklassbiljetter. De är endast att rekommendera för korta resor när alla platsbiljetter är slutsålda.

För många tåglinjer, särskilt populära rutter, kan stående biljetter vara den enda klassen som finns kvar under högsäsong (sommarlov, vårfest, nationaldag, etc). Så du rekommenderas att boka så tidigt som möjligt för dessa perioder.

types of red oak trees

Barnbiljett

• Barn under 120 cm (3,9 fot) långa och yngre än 12 år kan resa med tåg gratis utan egen sittplats/koj. Om en plats/koj krävs måste du köpa en barnbiljett. En vuxen kan följa med endast ett barn gratis. Om det finns 2 eller fler barn under 120 cm (3,9 fot) långa och yngre än 12 år kan endast 1 barn resa gratis. De andra måste köpa barnbiljetter.
• Barn mellan 120 cm (3,9 fot) och 150 cm (4,9 fot) långa och yngre än 12 år måste köpa barnbiljetter. Sittbiljettpriserna är halva hela biljettpriset och sovbiljettpriserna är 75 % av hela biljettpriset. Barnen får då egna sittplatser/koplatser.
• Barn över 150 cm (4,9 fot) långa måste betala fullt pris.
• Barn 12 år eller äldre måste betala fullt pris.

Vanliga frågor om tågresor till Kina

Hur många dagar i förväg kan jag boka tågbiljetter till Kina?

Svar: Tågbiljetter till Kina släpptes 30 dagar före avgång online. På tågstationer och biljettbyråer säljs biljetter 28 dagar i förväg.

Men du kan boka biljetter med China Highlights mer än 30 dagar ett huvud. Egentligen rekommenderas det att du bokar biljetter hos oss så tidigt som möjligt, speciellt under kinesiska helgdagar och högsäsong.

Jag kan inte hitta ett tåg för min rutt, vad kan jag göra? Svar: Ring oss eller skicka ett mejl. Vår erfarna reserådgivare kanske kan hjälpa dig att hitta en lösning.Vi är ett par. Kan vi få ett helt mjuksovfack? Svar: Om du vill ha ett helt privat fack för softsleeper kan du köpa 4 softsleeper-biljetter, men det kostar dubbelt så mycket som 2 biljetter! Om du vill ordna detta, vänligen kontakta din reserådgivare. Finns WIFI tillgängligt på ett tåg? Svar: WIFI är inte tillgängligt på de flesta kinesiska tåg. Men det är tillgängligt på Kinas nyaste typ av höghastighetståg: Fuxinghao. Och Wi-Fi är tillgängligt på alla höghastighetståg till och från Hong Kong.

Fler frågor om Kina tågresor