Det finns två tågpar som kör på tågsträckan Guangzhou–Sanya . Båda är tåg med normal hastighet. Längden är cirka 14-16 timmar enkel resa.
(Uppdaterad 9 mars 2020)
| Tågnummer | Avresa | Ankomst | Varaktighet |
|---|---|---|---|
| Z385 | 05:22 | 20:00 | 14 h 38 min |
| Z201 | 15:57 | 08:12 nästa dag | 16 h 15 min |
(Uppdaterad 9 mars 2020)
| Tågnummer | Avresa | Ankomst | Varaktighet |
|---|---|---|---|
| Z386 | 07:08 | 22:23 | 15 h 15 min |
| Z202 | 17:35 | 08:20 nästa dag | 14 h 45 min |
| Superior Soft Sleeper | Mjuk sovvagn | Hard Sleeper | Hård sits |
|---|---|---|---|
| 1 006,5 ¥ (144 $) | 629 ¥ (90 USD) | 398,5 ¥ (57 USD) | 217 ¥ (31 USD) |
Mellan dessa två tågpar brukar vi rekommendera de över natten (Z202/Z201). För jämfört med dagtid (Z385/Z386) kan de spara en natts räkning och kan spara mer dagtid för sightseeing
Vilken sovvagnsklass är bättre på tåg Z202/Z201?
För tåg Z202/Z201 finns det fyra typer av säten: överlägsen soft sleeper (2 bäddar i ett kupé), soft sleeper (4 bäddar), hårda slipers (6 bäddar) och hård sits.
Baserat på våra tidigare erfarenheter är det verkligen svårt att få tag på biljetter för den här klassen eftersom vanligtvis överlägsna mjuka sovplatser finns tillgängliga för passagerare som tar längre turer, som passagerarna från Peking till Sanya (varaktighet 38 timmar).
how to identify walnut trees
Så vanligtvis rekommenderar vi att boka soft sleeper-klassen. Den har 4 kojer i ett fack, med två på varje sida, var och en försedd med kudde, lakan och en individuell läslampa.
Bäddarna är bredare och bekvämare än hårda sliprar. Varje mjuksovfack har en dörr som kan stängas.
Om den mjuka sovvagnen sålde slut, är den hårda sovvagnen betydande, men inte den hårda sitsen som bara är ok om den är kort.