Första bron över Yangtzefloden

Ett turistmål är den första bron som byggdes över Yangtzefloden. Den byggdes med sovjetisk hjälp 1957 och är en tvåvåningsbro. På översta våningen färdas fordon och tåg under. Den byggdes nära platsen där Han-floden smälter samman med Yangtze, och den byggdes mellan två kullar där floden är smalare än den är i resten av stadsområdet.

Den är ganska stor och har en total längd på cirka 1,5 kilometer (nästan en mil), och huvuddelen över vattnet är cirka en kilometer tvärs över. Bron har en fyrfilig motorväg. Det finns totalt 8 distanser och 9 bågar. Varje båge har en spännvidd på 128 meter (cirka 420 fot).

types of black and white flowers

För en bra promenad och för att se utsikten kan du gå eller jogga över bron. Utsikten är intressant på natten. Det är nästan 100 meter mellan översta däck och floden nedanför, och om du går över till fots kan du se byggnaderna nedanför dig och fartygen på floden långt nedanför. På Hanyang-sidan leder bron till ett parkområde. Du kan se ett högt antenntorn. Att se floden från bron kommer att hjälpa dig att uppskatta storleken på floden. Du kanske tänker på den långa historien om resor på floden.

different types of cheeses list

Vägen på Hanyang-sidan leder till en annan bro i närheten som korsar Hanfloden till Hankou. Dessa två broar är stadens främsta länk mellan de tre stadsdelarna. Bron ansågs mycket viktig för Kinas utveckling.

För första gången kopplades norra och södra Kinas vägar och järnvägar samman. Innan den byggdes färjades tågvagnar eller fordon på båtar. Den byggdes i centrum av staden eftersom den är nära där de två floderna möts. Men det gula krantornet förstördes för att ge plats åt det eftersom det stod på kullen på Wuchang-sidan som de behövde för brons fundament.